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贵阳公交打响“治堵”攻坚战

[2021-11-10 09:58:55] 编辑:这一秒我哭了 点击量:80
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导读:贵州日报天眼新闻记者左春林11月9日,记者从贵阳市公共交通有限公司获悉,为贯彻落实“全市城市交通拥堵治理专题”会议的相关精神,贵阳公交集团与贵阳市交管局在全市各个交通拥堵点实地勘察、研究,并制定相关“治堵”方案,主要从点、线、面三 .....

贵阳公交打响“治堵”攻坚战

贵州日报天眼新闻记者 左春林

11月9日,记者从贵阳市公共交通有限公司获悉,为贯彻落实“全市城市交通拥堵治理专题”会议的相关精神,贵阳公交集团与贵阳市交管局在全市各个交通拥堵点实地勘察、研究,并制定相关“治堵”方案,主要从点、线、面三个维度对贵阳公交进行优化及调整,确保“铁腕治堵”工作的有效开展。

调整优化线路

近期,针对缓解贵阳市城市拥堵问题,贵阳公交集团也采取了相应措施:

撤销公交线路,降低公交线网重复系数。如11月1日取消了68路,缓解三桥走廊及中心核心区的交通拥堵;优化调整公交线路、增加公交线网覆盖。如11月1日,优化调整290路走向,弥补了凯里路公交空白,增加了贵阳市人才服务中心的公交覆盖。

1+N

针对上班、上学、就医、旅游、购物等集中出行的市民,贵阳公交集团为解决该群体停车难、交通拥堵的现状,不断丰富“公交+”的服务新模式。

结合清镇市职教城师生实际出行的需求,11月5日起,开通贵阳市经济贸易中等专业学校品质公交线路。即将开通的有贵阳一中、财经学院、贵阳九中新校区等学生定制专线。

下一步,贵阳公交集团将持续开展治堵工作。

截至目前,贵阳公交集团已更新公交车辆197台,年内还要对70台公交老旧车辆进行更新。

据悉,贵阳市治堵工作已取得阶段性成果,贵阳公交集团将按照构建以“轨道交通、快速公交为骨干,常规公交为主体、其他公交方式为补充的多层次、高效率的公交体系”总体思路,构建层次分明的“快线、主线、干线、支线、微循环线”立体公交线网系统,提高公交出行分担率,减少私家车出行比例,积极推进“绿色公交”建设,坚持开展气电混合动力车、纯电动公交车等新能源公交车辆的综合运用。

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