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一盾构过半,一封顶,地铁4号线北段最新进展来啦!

[2022-01-04 10:50:45] 编辑:爆料小姐姐 点击量:80
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导读:2022年盛大开启大家十分关心的项目也陆续传来好消息近日,地铁4号线北段取得突破性进展我们一起来看看吧柴楼站日前,天津地铁4号线北段工程柴楼站北基坑顺利实现主体结构封顶,施工单位赶时间、抢进度,整体工程建设进展顺利。在柴楼站北基坑,随 .....

2022年盛大开启

大家十分关心的项目也陆续传来好消息

近日,地铁4号线北段

取得突破性进展

我们一起来看看吧

一盾构过半,一封顶,地铁4号线北段最新进展来啦!

柴 楼 站

日前,天津地铁4号线北段工程柴楼站北基坑顺利实现主体结构封顶,施工单位赶时间、抢进度,整体工程建设进展顺利。

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在柴楼站北基坑,随着最后一块顶板浇筑完成,柴楼站北基坑主体结构宣告竣工。从2021年七月底主体结构开工以来,施工单位克服车站主体结构复杂、冬季施工的不利因素等困难,精心组织施工,各工序交叉作业,高质高效地完成了建设任务。

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天津地铁4号线北段工程土建2标项目生产副经理赵柏合:

柴楼站北基坑于2021年7月25日,开始进行主体结构施工,用时仅五个月就实现了主体结构的封顶,为后续的二次管线迁改、交通导行、盾构接收提供了有利条件。

郎 园 站

而在和柴楼相邻的郎园站,两台大型盾构机正在向着柴楼站不断掘进。作为天津地铁4号线北段工程新建车站首条盾构施工的区间,郎园站至柴楼站区间,左线盾构施工进度已经过半,右线也已经启动。施工单位在保证质量和安全的前提下抢赶进度,力保2022年年初如期接收。

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天津地铁4号线北段工程土建2标项目总工程师郝春男:

目前左线已经掘进375环,剩余344环,计划春节期间实现接收。春节期间不停工,连续施工右线区间,预计在2022年的三月份实现接收。

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据悉,天津地铁4号线北段工程是中国中铁目前在京津冀区域投资规模最大的地铁PPP项目之一,也是天津市首条建设加运营同步开展的地铁线路。郎园站也是北段工程首个开工、封顶的车站。

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截至2021年底,地铁4号线北段累计完成10座车站围护结构,3座车站及出入段线一期围护结构;累计完成8座车站土方开挖;累计完成4座车站主体结构;累计1条盾构区间贯通,3条区间进行盾构施工。

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天津地铁4号线的北段各工点都在紧锣密鼓地进行施工建设,预计在2024年底全线通车。4号线北段工程的建成有利于推动双街组团、京津路沿线等外围组团规划建设,成为北辰区新的交通主干线。

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