这绝对是近期最 " 迷惑 " 的一则消息，事情是这样的，华为智界 S7 最近是开启交付了，而车主们在用车过程中发现这台车只支持 750V 以上的快充桩。也就是说，目前市面上大量的国标 500V 直流快充桩智界 S7 都无法使用充电。
问题来了，其它配备 800V 平台的车型也没听说这样的问题，包括小鹏 G9、智己 LS6、还有比亚迪的高压平台车型例如汉、海豹、腾势 N7 等等，遇到 500V 的桩都是可以充的，而智界 S7 不能在 500V 直流桩上充电的问题在于没有搭载升压技术，所以无法做到公共充电桩都适配。
说到升压充电这门基础技术，早在 2015 年，比亚迪就推出了 800V 高电压平台车型，而当时国内 95% 都是 500V 以下的低压桩，与高压车型充电不兼容，直接就无法充电。为了解决这个难题，比亚迪全球首创升压充电技术，主打一个彻底实现车桩兼容，全面适配所有直流充电桩，所以升压充电对于比亚迪来说，在 2015 年就已经是一门基础技术了吧。
纵观市场，新能源汽车各家品牌的技术口号再响，还得保证用户的基础体验才是最实在的。
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