当地时间 1 月 10 日，由于劳资谈判破裂，德国火车司机工会从当日 2 时起在德国全境召集大规模罢工，预计罢工将持续至 12 日 18 时。据德国铁路公司透露，从 10 日凌晨 2 时开始，已有大批客运领域的雇员加入罢工行动，而货运方面甚至从 9 日傍晚就开始了罢工。
10 日，德国汉堡，主站的月台几乎空无一人。
为期三天的全国铁路罢工加剧了德国民众出行方面的困难，该国道路交通已陷入混乱。德国铁路公司表示，罢工将影响数百万人出行计划，该公司鼓励人们取消或推迟非必要旅行，并公布了紧急时刻表。预计本轮罢工将导致德国全境约 80% 的长途运输服务被取消，大部分联邦州的区域列车也将完全停运。
此次 GDL 要求资方将轮班工人工时从每星期 38 小时减少到 35 小时，每月加薪 555 欧元，并一次性提供 3000 欧元的通胀补偿金。德国铁路公司拒绝在不减薪的情况下降低工时。
德国面临的经济问题日益严重，宏观经济数据疲软、利率高企以及对联合政府的批评不断增加，导致全国性铁路罢工。2023 年 11 月初，由于与德国铁路的集体薪资谈判失败，德国火车司机工会分别于当月和 12 月召集了两次长达 20 多个小时的罢工。
本周，德国农民也因不满政府计划削减补贴而发起抗议，给德国政府带来了进一步的压力。拖拉机和卡车车队本周早些时候封锁德国各地道路，农协也表示将继续抗议。
北京商报综合报道
