虽然华为 Mate60 搭载麒麟 9000s 上市还不足半年，但大家都期盼麒麟能够短时间内再次突破。这不，近期就有消息称华为 P70 将搭载新麒麟 9010 上市，而麒麟 9010 的性能将有大幅度提升，安兔兔跑分将超过 130W，比骁龙 8 Gen1 略强。但目前关于此消息的曝光来源并不具备太强的信服力，包括一些规模比较大的自媒体，如下图所示，链接中的文章也已经删除，无法查明来源。
麒麟 9010 或许真的存在，但它身上的重重迷雾，让它的最终以产品的形式被呈现出来时，可能并不像爆料这样简单。
麒麟 9010 的前世今生
不少微博和自媒体为了证明麒麟 9010 的存在，都不约而同的引用了国外博主 Teme 所发布的一条信息，9010 的型号定名，130W 的安兔兔跑分都源于此。只不过将超越骁龙 8 Gen1 的说法改变为媲美骁龙 8 Gen2 而已。但仔细品读这条消息就让人觉得有些奇怪，为啥 Teme 在对比 9010 时，选择了骁龙 8+，而不是更新的处理器，而如今骁龙 8 Gen1+ 在安兔兔 10 的跑分上也超过了 130W 分，那凭啥说麒麟 9010 比骁龙 8 + 强得多呢？
其实原因很简单，teme 的这条消息并不是近期发布的，而是 2022 年，当年性能最强大的处理器就是骁龙 8 Gen1+ 芯片，而这一芯片在当时主流使用的安兔兔 9 版本上，跑分仅有 100W 左右，在这种情况下，麒麟 9010 的 130W 跑分自然就十分亮眼了。
其实，麒麟 9010 即将来临的消息就一直没有断过，如在 Mate50、P60 发布时，市场就有传言说将有麒麟 9010 版，而在 Mate 60 发布前，其 Pro 版将搭载麒麟 9010 的消息也是甚嚣尘上。可以说，每当华为有新机型发布，就有麒麟 9010 的消息。
那么，麒麟 9010 是否真的存在呢？笔者认为，海思肯定已经完成了麒麟 9010 的设计，而最好的估计是以打样为名，在台积电获得了一小批麒麟 9010 的样品，这或许就是市场上麒麟 9010 消息连绵不绝的原因。当然，由于种种因素，原版的麒麟 9010 量产的可能性很小。
9010 上市，将有诸多不确定因素
说到这，不少人会说了，既然麒麟 9000S 已经能够生产，而麒麟 9010 设计已经完成，那么麒麟 9010 的生产与上市不就是水到渠成的事情吗？其实，事情也许没有那么简单，麒麟 9010 上市，有诸多不确定因素。
首先，自然是制程，我们基本上可以确定，麒麟 9000S 的制造工艺大致能达到或者接近 7nm 水平，而如果麒麟 9010 的性能要有大幅度进步，其架构和集成度必然要有极大的提高，以骁龙 888 和骁龙 8 Gen1 使用三星 5nm 代工技术翻车的情况来看，想用麒麟 9000S 的工艺生产高性能的麒麟 9010 可能性不高。
而从 Mate 60 发布近半年还一机难求，麒麟 9000S 出现诸多衍生型号也可以看出，麒麟 9000s 的产能是相当有限的，同时，其良品率也略显不足，这才导致了麒麟 9000s 会通过屏蔽部分芯片而生存麒麟 9000SL 等衍生品。在这种情况下，再调用大量产能，以进一步降低良品率为代价去试生产麒麟 9010，会极大的提高成本。而且我们知道，芯片的流片和试产价格相当昂贵。而麒麟 9000S 发布不足半年，其产量应在千万级别上，如果此时转向生产麒麟 9010，那么麒麟 9000S 上所摊的研发成本或高的惊人，这从商业角度上无疑是非常不划算的。
同时，华为芯片还存在一个定时炸弹，那就是 ARM 授权，虽然华为在制裁前已经购买了 ARM V8 全部授权，而且在麒麟 9000S 上已经使用了自研核心，但从现有情况看，华为的自有核心大概率是基于 ARM 公版进行大改后的产品，当然这无可厚非，手机端芯片想要绕过 ARM 架构的难度可想而知，具体可以参照苹果。而麒麟 9010 性能的提高，很大概率要依靠 Arm 架构的升级，否则在 V8 上实现突破，那真正称得上是工业之光了。
基于以上因素，笔者认为 P70 搭载 9010 的概率不高。即便按最乐观估计来说，今年下半年 Mate70 能搭载 9010 就是华为和国产产业链巨大的成功，而麒麟 9010 的性能，或不及之前流出的性能表现，毕竟无论是工艺还是架构上的更迭，都需要时间来突破。
