据比亚迪汽车官方微信号 1 月 31 日消息，2024 年 1 月 30 日，比亚迪与匈牙利塞格德市政府正式签署比亚迪匈牙利乘用车工厂的土地预购协议，匈牙利外交与对外经济部部长西雅尔多 · 彼得、匈牙利塞格德市市长博特哥 · 拉斯洛、中国驻匈牙利大使龚韬、比亚迪董事长兼总裁王传福出席签约仪式，这标志着比亚迪在欧洲地区的本土化进程取得了新的实质性突破。
签约仪式期间，西雅尔多外长表示，" 比亚迪决定将第一个欧洲新能源乘用车工厂建在匈牙利，这是匈牙利历史上最大也是最重要的投资项目之一，项目的建设将进一步加强匈牙利的经济地位，巩固长期经济增长的基础，强化匈牙利在全球电动汽车转型中的地位。匈中央和地方政府将为比亚迪整车厂项目提供各方面支持，推动项目早日投产运营 "。
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比亚迪董事长兼总裁王传福表示，" 作为全球最大的新能源汽车企业，比亚迪很乐意把我们高度先进的工艺和高度自动化的产线带入匈牙利，助力当地汽车电动化转型。未来，通过本地化生产制造， 比亚迪将加快打造具有欧洲本地化品牌属性的产品， 与欧洲形成更紧密的商业交流和互补合作，共同推动产业绿色低碳转型和全球可持续发展 "。
匈牙利位于欧洲大陆的心脏地带，汽车工业发展历史悠久，拥有发达的基础设施和成熟的产业基础。在全球汽车产业转型过程中，比亚迪在匈牙利不断耕耘，早在七年前就建设了比亚迪在欧洲的第一座纯电动大巴工厂，再到如今建设新能源乘用车工厂，比亚迪将持续拓宽并深化在匈牙利的本土化项目合作，共同推动欧洲汽车产业绿色转型，秉承落实 " 为地球降温 1°C" 的愿景。
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据证券时报，比亚迪在欧洲市场的布局最早可以追溯至 1998 年，彼时比亚迪在荷兰鹿特丹成立了第一家海外分公司，主要做手机电池及零部件业务，此举为比亚迪在海外市场特别是欧洲市场的业务拓展奠定了基础。此后，比亚迪又在海外探索了以商用车为先导的出口路径。
2021 年，比亚迪正式宣布了 " 乘用车出海 " 计划，加速了在海外市场的布局。截至目前，比亚迪的汽车已销往全球六大洲的 70 多个国家和地区。据悉，在欧洲市场，比亚迪的车型分别在挪威、德国、英国、法国、意大利、西班牙等地销售。
1 月 29 日，比亚迪发布 2023 年业绩预告显示，期内公司预计实现净利润 290 亿元— 310 亿元，比上年同期上升 74.46% — 86.49%；预计实现扣非净利润 274 亿元— 297 亿元，比上年同期上升 75.22% — 89.92%。
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对于业绩增长，比亚迪在业绩预告中表示，2023 年，新能源汽车行业继续保持高速增长态势，公司新能源汽车销量再创历史新高，进一步巩固了全球新能源汽车销量第一的领先地位。尽管行业竞争更为激烈，公司凭借品牌力的不断提升、出海销量的快速增长、持续扩大的规模优势和强大的产业链成本控制能力，盈利实现大幅改善，展现了强大的韧性。
民生证券汽车首席分析师崔琰认为，比亚迪业绩表现坚挺，得益于出口销量的增长，特别是 2024 年第四季度的出口量，持续带动了利润。
公开数据显示，2023 年比亚迪新能源汽车累计销量达 302.4 万辆，同比增长 61.9%。 其中，2023 年全年比亚迪汽车出口共计 24.3 万辆，同比增长 334.2%。
展望 2024 年，崔琰判断，比亚迪出海业务有望在欧洲、东南亚、澳新等地迎来快速发展，2024 年出口量有望达到 50 万辆。
截至 1 月 31 日收盘，比亚迪报 170.73 元，当日跌幅 0.72%，市值 4970.2 亿元。
每日经济新闻综合比亚迪汽车官方微信号、证券时报、市场公开资料
