快科技 1 月 3 日消息，截至日前，已有多家车企披露 2023 年 12 月及全年销量成绩。
根据车企已披露的数据梳理，新能源汽车销量排名前 12 的新能源品牌中，仅有比亚迪、理想汽车、东风岚图完成了 2023 年年度销量目标，近八成未完成年度新能源汽车销量目标。
在达标的车企中，比亚迪销量一马当先，年度销量 302 万辆，同比增长 62.3%，超过年初的 300 万辆保底目标。
理想汽车也在 12 月份成功挑战了月度交付 5 万辆的目标，且全年交付 37.6 万辆，同比暴增 182.2%，比 30 万辆的年度目标高出 20%。
吉利汽车销量 168 万辆，同比增长 18%，完成 165 万辆的销量目标；岚图汽车交付 5.06 万辆，超全年 5 万辆的销量目标。
而在未达标阵营中，蔚来汽车全年交付 160,038 台，同比增长 30.7%，但仅完成 24.5 万辆全年目标的 65.3%；小鹏汽车全年交付破 14 万，但只完成 20 万辆全年交付目标的七成。
且哪吒汽车和赛力斯刚刚跨过销量目标的一半，尤其是哪吒汽车在全年销量不及预期的同时，2023 年 6 月至 12 月连续七个月销量同比出现下滑，掉出新势力第一阵营。
2023 年，车企普遍采用了 " 以价换量 " 竞争策略，价格厮杀的异常激烈，但从各家车企销量目标完成情况来看，结果并不理想，今年车企间的竞争也会进一步激化。
