快科技 1 月 10 日消息，在昨日开幕的 CES 2024 展会上，高通公布了第四代骁龙座舱平台。
据悉，为了满足汽车厂商打造独特、差异化、品牌化体验的需求，高通推出的第四代骁龙座舱平台支持多个层级。
该平台包括了面向入门级平台的性能级、面向中层级平台的旗舰级以及面向超级计算平台的至尊级。
其中，最具代表性的第四代至尊级骁龙座舱平台首次在座舱 SoC 引入 5 纳米制程工艺，并支持高性能计算、计算机视觉、AI 和多传感器处理等功能。
同时，还具备了低功耗和高效散热设计，还能为具备 " 自适应能力 " 的座舱系统带来进一步优化的功能。
2023 年 10 月至今，首批量产及宣布搭载骁龙 8295 的新车陆续亮相，包括新奔驰 E 级、极越 01、极氪 001 FR 和极氪 007、吉利银河 E8、小鹏 X9、零跑 C10、蔚来 ET9、小米 SU7 等车型。
作为第三代旗舰级骁龙座舱平台的下一代产品，第四代旗舰级骁龙座舱平台较前代产品在 CPU、GPU、AI、ISP 等方面实现大幅提升。
近期，哪吒汽车、高通、车联天下达成战略合作，车联天下将基于骁龙 8255 打造其最新一代座舱域控制器，并在哪吒汽车山海平台 2.0 车型首发。
凭借高性能计算、丰富的图形图像多媒体和高度直观的 AI 体验，骁龙 8255 能够支持更多的屏幕接入，并支持高达 16 路摄像头接入以及 ASIL-B 级别功能安全，可集成摄像头监测系统，支持多屏交互、多模态交互等功能。
通过更高的算力、更强大的 GPU 性能和更快的 CPU 处理能力，骁龙 8255 将助力实现更丰富的车内功能、更快更自然的人车交互和更细腻的多媒体体验。
