南宁讯为深入贯彻落实习近平主席向全球可持续交通高峰论坛致贺信精神，贯彻落实自治区党委、自治区人民政府推动高质量发展决策部署和全面推广高速公路差异化收费工作要求。近日，自治区交通运输厅、发展改革委、财政厅联合印发《广西高速公路实施差异化收费推进经济高质量发展工作方案》，从2024年1月1日起到2026年12月31日止，广西高速公路全面实施差异化收费，巩固拓展学思想惠民生成果，持续优化服务我区营商环境，促进收费公路持续健康发展。
据了解，《方案》综合考虑广西路网通行能力、社会承受力和高速公路经营管理单位建设运营情况等因素，在不削弱高速公路偿债能力的基础上，坚持以现行收费标准为基础、差异化下浮的原则，研究制定分支付方式、分出入口、分路段、分车型、分时段和分方向、自主定价等六种差异化收费方式，方便人民群众，降低物流成本。预计2024年优惠车辆通行费金额超过20亿元。
《方案》明确，对所有使用ETC支付的车辆给予通行费9.5折优惠；继续实施自驾车通行费优惠实现“交旅融合”“引客入桂”“引车上路”，对一类ETC客车在每周五 至周日通行7条试点高速公路给予通行费5折优惠；进一步加大货车通行费优惠力度，对沿边、临港、连接产业园区的靖西至那坡高速公路等17条试点路段，实施一类至六类合法装载货车通行费8.5折优惠。继续停止收取六寨至河池等7条高速公路一类桥隧车辆通行费，河池至百色等11条高速公路货车桥隧车辆通行费。对18：00-24：00通行信都至梧州公路指定收费站安装使用ETC合法装载的货车给予通行费5折优惠；对安装使用ETC行驶高速公路的新能源货车加大通行费优惠力度。同时，对每月通行广西高速公路次数在30次以上的 ETC公路客运班线客车给予9折优惠。
此外，《方案》鼓励高速公路经营管理单位积极与相关企业协商，探索创新自主定价方式，对通行管辖路段的特定车辆，通过“以量定价”“量身定做”“一企一策”“一园一策”“递远递减”“空车”差异化收费，以及“会员积分制”等方式实施自主差异化收费。引导车辆通行高速公路，实现“人享其行，物畅其流”“降费引流，多方共赢”。
