近日，CNMO 注意到，理想汽车销售与服务高级副总裁邹良军在接受采访时，就库存管理问题发表了看法。他表示，理想汽车采用直营体系，每个交付中心的库存可以端到端管理，确保库存管理的高效和精准。
邹良军强调，传统经销商模式中，主机厂往往将经销商视为 " 水库 "，这种做法存在风险。他认为，任何一个品牌方不能把渠道商当成 " 水库 "，这个观念一旦形成，对品牌的发展将是极大的隐患。
理想汽车的做法是以 " 天 " 为单位监控库存，要求在客户下定金后，平均不到 7 天的时间内完成车辆交付。这种高效的库存管理和交付流程，既满足了客户需求，又降低了库存成本。
当谈及华为的优势和能力时，邹良军表示，华为的学习和迭代速度很快，这与理想的企业文化相契合。理想愿意学习并借鉴华为的优点，不断提升自身的竞争力和创新能力。
对于 2024 年 80 万辆的销售目标，邹良军表示，销售基盘是现有的 L7、L8、L9 三款车型。2023 年这三款车的销量为 37.6 万辆，2024 年至少要达到 40 万辆。为实现这一目标，理想将不断优化产品和服务，提升客户满意度。
目前，理想汽车的发展情况最好的国内造车新势力企业之一，单月汽车销量稳定在 4 万辆以上，2024 年有望做到单月销量 5 万＋。
