1 月 10 日晚，零跑汽车召开了 2024 零跑全域自研开放日暨 C10 预售发布会，在此次发布会上，零跑介绍了全新的 LEAP3.0 技术，并且正式带来了首款基于该架构打造的车型——零跑 C10。新车在此次发布会上正式开启预售，共推出增程版和纯电版两种车型，其中增程版预售价 15.18 万 -18.18 万元，纯电版预售价 15.58 万 -18.58 万元。官方表示，零跑 C10 为 "50 万内品价比最高的 SUV"。新车将在 1 月正式到店，2 月开启试驾，并在 3 月份正式上市。
零跑 C10 预售价
外观方面，这款新车展现出一种全新的设计语言，与家族的传统设计形成鲜明对比。整个车型呈现出圆润的外观，前脸采用海平线前贯穿灯，配合上天使之翼大灯，营造出不错的观感。高配版车顶配备有激光雷达装置，拥有能支撑 L3 级智驾的硬件冗余能力。车辆车尾采用海平线后贯穿尾灯，下方还有机翼式后扰流板。尺寸上，新车的长宽高分别为 4739/1900/1680mm，轴距为 2825mm。车辆提供天幕灰、珍珠白、冰川蓝、苔原灰和高定专属翡翠绿五种配色。
零跑 C10
进入车内，极简的内饰设计语言与大面积的皮质包裹以及拼色处理相得益彰，共同营造出豪华而舒适的氛围。车辆搭载 10.25 英寸仪表屏和 14.6 英寸 2.5K 中控屏，行业内首批搭载骁龙 8295 芯片，相比上代 8155 有了明显提升。新车还配备了激光雷达 + 英伟达 OrinX 芯片 +5G 通信，拥有顶级的智驾硬件。
零跑 C10 内部
零跑 C10 不仅展现了科技感，更强调了豪华感，完全符合该级别新能源车型的定位。车辆搭载 12 扬声器、全景天幕和电动遮阳帘等配置。值得一提的是，该车的第二排空间表现非常出色。腿部空间最大可达 1050mm，这意味着乘客可以享受到宽敞的腿部空间，极大地提高了乘坐舒适性。车辆采用 3D 人体工程学座椅，可带来更好的乘坐体验。
零跑 C10
在动力方面，新车提供了增程式和纯电两种版本供消费者选择。纯电版车型的最大功率为 170kW，续航里程高达 530km，增程版车型由 1.5L 四缸发动机和电机组成，其中发动机的最大功率为 70kW，电机的最大功率为 170kW，CLTC 纯电续航 210 公里，综合续航 1190km，馈电油耗百公里 5.2L。
