2023 年，对于 " 理工男 " 奇瑞集团而言，是血拼的一年，也是收获的一年。2024 年元旦前后，短短半个月，奇瑞集团旗下星途和奇瑞品牌的领导团队就带头开卷，将媒体沟通会持续到凌晨 12 点，" 早八晚十二 " 已经成为奇瑞人普遍的工作写照。也正是这种拼搏的精神，让奇瑞集团在 2022 年和 2023 年连续创新高，得到了相应的褒奖。
1 月 28 日，由中央广播电视总台主办的第四届 " 中国汽车风云盛典颁奖典礼 " 在北京国家体育馆举行。本届中国汽车风云盛典上，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃荣获 " 出海领军人物 "，奇瑞瑞虎 9、星途星纪元 ES 分别获得 " 最佳 SUV 奖 " 和 " 最佳轿车奖 "，奇瑞鲲鹏超能混动 C-DM 技术获得 " 评委会特别奖 "。奇瑞集团接连拿下四项大奖，展现出技术、产品和国际化领域的 " 全能实力 "。
尹同跃董事长获选 " 出海领军人物 "
包揽四项大奖，展示全能实力
作为国内汽车行业最具权威性的年度盛会，本届汽车风云盛典以健康为主题，对入围车型和技术进行多项严苛的专业测评，致力于评选出引领中国汽车发展趋势的年度好车与先进技术。
凭借着连续 21 年保持中国品牌乘用车出口第一的业绩，以及深耕海外市场、服务全球用户的创新实践，尹同跃董事长被大会授予 " 出海领军人物 " 荣誉。
尹同跃在发表获奖感言时表示：" 这个奖项不仅是给奇瑞，更是奖励给去年把中国 500 万台汽车出口到全球的所有中国‘出海’汽车人，奇瑞愿意继续做国际化的探路者，继续推动中国品牌向上，加大研发投入，加大海外投资，让更多的海外用户喜欢中国车，信赖中国车，选择中国车！"
此次奇瑞集团的获奖产品，充分展示出 " 技术奇瑞 " 在燃油、纯电、混动领域的全方位领先优势。获得 " 最佳轿车奖 " 的星纪元 ES 是中大型纯电轿车中的翘楚之作，也是奇瑞高端品牌星途旗下的新能源代表作。
星纪元 ES 诞生于奇瑞集团倾四年之力、投入百亿资金研发的全球超舒适高性能电动平台 E0X，也是全球首发量产大模型的智能轿车。星纪元 ES 拥有全五星碰撞标准、零百加速 3.7s、最高 900km+ 续航、11.7kWh 超低百公里能耗的超级产品力。
星纪元 ES 获得 " 最佳轿车奖 "
获得 " 最佳 SUV" 的奇瑞瑞虎 9，是奇瑞重磅打造的 " 磁悬浮超舒适旗舰 SUV"。瑞虎 9 搭载 CDC" 磁悬浮 " 悬架、鲲鹏动力 400T+ 全场景智控四驱以及 L2.9 级前沿智能辅助驾驶系统，可同时满足中国、欧盟、澳洲、南美、东盟全球五大安全标准，为中国 20 万元级 SUV 市场带来了极致舒适体验的新标杆，代表了中国自主品牌高端智造先进水平。这也是自主品牌车型首次获得该奖项。
瑞虎 9 获得 " 最佳 SUV 奖 "，也是自主品牌首次获奖车型
获得 " 评委会特别奖 " 的鲲鹏超能混动 C-DM，带来了 " 颠覆级 " 的世界级混动技术。它凝聚了奇瑞 19 年混动技术积累与全球 8 大研发中心的智慧，由第五代 ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机、三挡超级电混 DHT、无级超级电混 DHT 和混动专用电池及电池管理系统 " 新三大件 " 组成。
鲲鹏超能混动 C-DM 拥有最高热效率大于 44.5%、百公里亏电油耗低至 4.2L、最高综合续航里程 1400+km、零百加速 4.26s 等一系列卓越性能，首搭车型奇瑞风云 A8 已于 1 月 3 日上市，后续还将搭载到捷途山海、星途等车型上，让更多用户畅享奇瑞世界级混动技术带来的超值体验。
奇瑞鲲鹏超能混动 C-DM 技术获得 " 评委会特别奖 "
得益于技术、产品、国际化领域的创新突破和深厚积淀，奇瑞集团迈入了高质量发展的快车道。2023 年奇瑞集团年营收 3151 亿元，同比增长 50.4%；汽车年销量 188.13 万辆，同比增长 52.6%；出口汽车 93.7 万辆，同比增长 101.1%，连续 21 年位居中国品牌乘用车出口第一。在 J.D. Power 发布的 "2023 中国新车质量报告 " 中，奇瑞位居自主品牌第一。
四大品牌定位清晰，蓄势待发
在不久前举行的 " 一奇跃龙门 "2024 奇瑞家宴 · 北京站上，奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠表示，奇瑞集团必须坚持品质为先、价值为本，必须坚持长期主义、国际化战略，不仅要吃 " 技术饭 "" 品质饭 "，更要吃 " 品牌饭 "" 生态饭 "，2024 年将以 " 销量增长率力超行业 10-20 个百分点 " 为目标，继续保持高质量发展。
" 品牌向上是奇瑞始终坚持的战略目标和生存之道。过去靠性价比、质价比，现在比拼的是品牌价值比。" 张国忠说到，奇瑞集团将为全球用户创造更多高品质、高技价比、颜价比、心价比的产品和服务。
而鲲鹏动力、火星架构、雄狮智舱、大卓智驾以及银河生态五大技术，就是科技奇瑞、国际奇瑞的底座，将为集团旗下每一个品牌的车型赋能。
目前，奇瑞集团旗下四个品牌的定位与发展规划已经非常清晰。其中，奇瑞品牌主打 " 值 "，坚持为老百姓造车；星途品牌主打 " 享 "，定位高端，产品聚焦 20 万 -30 万元市场；捷途品牌主打 " 野 "，以硬派越野为主；iCAR 品牌定位 " 潮 "，以智能科技纯电为主。
据介绍，奇瑞品牌建立 " 技术奇瑞、国际奇瑞、用户奇瑞 " 三大品牌标签，以技术进阶、全球研发、用户共创，实现奇瑞品牌向上跃迁。目前已形成瑞虎序列、艾瑞泽序列、探索序列、风云序列四大产品序列，打造燃油 + 新能源双线产品矩阵。2024 年，奇瑞品牌将推出 8 款升级迭代燃油车型，5 款全新混动车型，覆盖各细分市场。
星途品牌将秉持长期主义，以 " 五大高端 " 为基础，实现品牌势能突破，打造成为 " 全球化高端新能源品牌 "。2024 年将全面转型新能源，依托 M3X 超混平台和 E0X 超舒适高性能电动平台两大世界级平台，推出 3 款燃油迭代、3 款 C-DM 混动、2 款纯电、2 款增程的全域产品矩阵，全年销量目标冲击 30 万台。
捷途品牌则力争在百万之上再战百万，实现从 " ‘旅行 + ’出行生态领导品牌 " 到 " 全球第一混动越野品牌 " 的跃迁。未来持续推进燃油 + 混动双轮驱动的产品战略，推出 7 款燃油车型、8 款混动车型共 15 款新品，2024 年冲击 50 万台年销量目标。
iCAR 品牌作为首个新能源电动品牌，明确为年轻人造车，坚持以打造爆款产品为主线，以每年 2 款全新产品的节奏，开拓 10-30 万差异化新市场，同步构筑新渠道模式，提供超预期的体验，快速成长为一家兼具互联网思维和传统底蕴的造车 " 新势力 "。
展望未来，奇瑞集团将坚持 " 国际赛道＋国内燃油车市场＋国内新能源车市场 " 三条赛道并举，布局燃油、混动、纯电、氢能四大技术路线，坚持 " 品牌向上，市场向外，技术向未来，产业向全价值链 " 的四向发展道路，在各细分领域创造让用户满意、激动、自豪的价值体验。
