1 月 31 日，针对近期关于智界 S7 的相关舆论，奇瑞新闻发言人金弋波今日回应称：网上传言并不属实，双方合作顺利。
金弋波表示，奇瑞高管离职并非因为合作项目的原因。而为了给用户提供最好的产品和服务，奇瑞与华为正在全力推进智界 S7 生产交付工作，已投入更多的资源，并将继续深化合作，持续为消费者带来具有卓越驾驶体验和领先智能化水平的智慧出行产品。
近日，网络流传的一份微信聊天记录称，智界 S7 进展不顺，主要是因为华为方面在软件端配合度低，同时也存在芯片方面的产能不足问题。而奇瑞汽车副总经理、制造事业部总经理韩必文近日突然提出离职，传闻也与智界 S7 大面积交付延迟导致压力太大有关。
自从智界 S7 在去年 11 月上市以来，有不少网友反映称车辆存在试驾车数量不足、承诺的交付时间遭到延迟等一系列问题。或许是为了平息风波，鸿蒙智行在 1 月 15 日发布提车关爱补贴计划，针对 2023 年 11 月 28 日 -2024 年 1 月 15 日前完成大定支付的智界 S7 用户，提供 200 元 / 天 / 辆补贴，至高 1 万元。
从交付数量上看，智界 S7 上市第一个月销量为 115 辆，12 月销量上升至 784 辆，虽然有所提升，但是依旧没能突破千辆。不过随着后期产能的逐步提升，交车延迟的现象可能会在一定程度上得到缓解。
