2021 年初在大盘股猛烈的逼空式上涨中，让人觉得大盘股的上涨就是永恒。
2024 年初在大盘股连续的绝望式阴跌中，让人觉得下跌将永世无止无休。
分享一段雪球用户 @散户的自我救赎的话：" 投资中谁都不可避免的犯一些小错，但是在大是大非面前，一点都不能错，如果我们迷茫了，随了大流，不能坚守常识和原则，那么我们的投资生涯也结束了。"
01
上证指数跌破 2900 点
太难了，今天的跌幅着实有点狠。
A 股市场整体走低，上证指数盘中一度跌破 2900 点，接近 2882 点新低。截止收盘，上证指数收盘跌 1.42% 失守 2900，创业板指跌 1.76%。
其中科创 50 指数则跌破 800 点整数关口，连续第 3 日创历史新低；北证 50 跌 4.75%，两市个股跌多涨少，仅 300 余家个股上涨；今日两市成交额超 6500 亿元，北向资金今日净卖出超 43 亿。
盘面上看，冰雪运动概念午后持续活跃，三夫户外、天桥起重等纷纷冲高，此前长白山、大连圣亚均涨停。新型城镇化异动拉升，蕾奥规划 20cm 涨停，园林股份、德才股份、新城市等涨幅居前。
光伏尾盘局部回暖，金辰股份、爱康科技双双触及涨停，英力股份、赛伍技术、协鑫集成等跟涨。
02
东北旅游股一骑绝尘，冰雪游持续火爆
旅游股今日再次逆势上攻，板块指数一度放量拉升逾 2%。在 " 南方小土豆 " 的热情买单下，持续火爆的冰雪游让 A 股相关公司在疲弱的市场背景下显得鹤立鸡群。
龙头长白山连续第 5 日涨停，或连续第 8 日上涨，股价创 2016 年以来 8 年多新高；大连圣亚则连续 4 日涨停，同样 8 日飘红，创 3 年多新高；桂林旅游、九华旅游等涨幅居前。
长白山上周五晚间发布股票异常波动公告称，公司生产经营情况正常，公司于 2023 年 10 月末托管和平滑雪场，此项托管业务对 2023 年整体收入贡献不足 1%，目前公司的冰雪项目收入在公司整体收入中占比较小，公司主营业务仍是旅游客运业务和酒店业务，公司基本面无其他重大变化。
截至上周末，共有 14 家机构对长白山 2023 年年度业绩作出预测，平均预测净利润为 1.55 亿元，平均预测每股收益为 0.58 元。照此预测，2023 年年度净利润同比增幅约为逾 370%。
大连圣亚同日公告，股价短期涨幅过大，滚动市盈率和市净率指标均显著高于同行业平均水平；公司生产经营活动未发生重大变化，不存在涉及上市公司应披露而未披露的重大事项。
中航证券指出，国内旅游市场服务能力逐渐恢复，旅游热门城市和景点推出文旅活动加强消费者游玩体验，长线游和出境游领跑消费市场，旅游板块强势复苏。在此背景下，旅游、免税等消费热度有望持续提升，看好元旦及春节旅游复苏带动相关产业链上市公司业绩增长。
03
多家公司披露业绩预告，爱美客股价大涨 5%
近日，A 股上市公司业绩预告披露公司数量明显增多。
截至 1 月 6 日，A 股市场已有 67 家上市公司率先披露 2023 年年度业绩预告。其中，有 44 家公司业绩预喜，占已经披露业绩预告的公司总数的 65.67%，包括 36 家企业业绩预增，1 家扭亏，7 家企业续盈。
比如爱美客发布 2023 年度业绩预告称，预计 2023 年度实现归母净利润 18.1-19.0 亿元，同比增长 43%-50%；预计实现扣非归母净利润 17.82-18.72 亿元，同比增长 49%-56%。
今日开盘，爱美客股价高开高走，截至发稿前股价涨超 5%，报 285 元。
此外，宇通客车表示：2023 年年度实现归属于上市公司股东的净利润为 14.0 亿元至 19.0 亿元，与上年同期相比，将增加 6.5 亿元至 11.4 亿元，同比增加 85% 至 150%。宇通客车今日盘中一度触及涨停。
福瑞股份：公司 2023 年归属于上市公司股东的净利润为盈利 9787.14 万元— 1.27 亿元，比上年同期变动幅度 0% — 30%。福瑞股份盘中一度涨逾 5%。
盐津铺子披露的 2023 年度业绩预告显示，公司预计 2023 年归属于上市公司的净利润为盈利 5 亿元～5.1 亿元，比上年同期增长 65.84%～69.16%。
凌云股份披露的 2023 年年度业绩预增公告显示，经财务部门初步测算，预计 2023 年实现归属于母公司所有者的净利润 5.5 亿元到 6.5 亿元，与上年同期相比，同比增加 62% 到 92%。
展望 2024 年，不少机构都对新一年上市公司盈利情况表示乐观。中信证券表示，国内经济活力再现、A 股盈利周期稳步回升，是信心重聚的根本基础。在其看来，A 股已经进入新一轮盈利复苏周期。2024 年需求复苏、价格改善是盈利周期持续向上的主要推动力。
04
A 股距离见底还有多远？
坚守 or 放弃？
历史上已经数次证明：在市场高点追涨偏股基金，在市场底部买固收 + 或债券基金，是普通投资者亏钱的主要因素之一。
但是在市场底部折腾两年之后，市场也没有啥起色，更关键的是加仓的资金越来越少，害怕和谨慎是在所难免的。
雪球用户 @望京博格感概：" 我作为个体户，为了应对未来各种不确定，反而在市场底部开始配置一些短债基金了，似乎有点违背投资的初衷了。但是，投资并非生活的全部，为了未来生活还是要留一些储备资金的，否则哪一天送不动外卖了，开不动滴滴了，咋办 ?"
A 股距离见底到底还有多久？
雪球用户 @汤诗语统计了数据表示：" 由于占 A 股整体市值半壁江山的沪深 300 指数估值水平已经便宜了，继续下降的概率应该不高；如果它还要跌，那就得是主要成分股的基本面出问题，投资者主要担心的行业应该是白酒、新能源和银行。
中证 500 指数也不能说多贵，它们加起来占 2/3 以上的市值了，因此从大盘指数看，A 股也许可以稳得住。"
" 现在最大的问题还是钱，A 股市场缺钱。多数股民、基民都是想回本后就撤、再也不回来了、甚至有股民、基民决定反弹点就割肉撤；没多少人还想入市了，从客观条件上和主观意愿上都很难有大量的新增资金入市。" 雪球用户 @汤诗语认为：" 现在看，主动买入的资金主要还是央企国企的大股东，另外有些央企国企还在搞真回购，另外净利润派息比例还比较高，少的也有 30%、多的甚至有 80~90%，无怪乎现在钱往那里面躲。"
这种时候，到底是坚守还是放弃？
雪球用户 @懒人养基认为：" 情绪极度悲观之下，实在扛不住当然可以选择放弃，而放弃也是最容易的。最怕的是，等股市回暖，涨到你认为安全时又忍不住诱惑冲进来，一不小心又可能高位站岗。"
" 坚守是很难，因为这本身就逆人性。坚守需要信仰，社会经济始终会周期性螺旋上升，假以时日，投资一定会赚钱。除了信仰，坚守下去还有两个前提，一是必须用足够闲的钱投资，二是后面还有充沛的现金流。
而且最好股债均配慢慢买，买完后还可以不断进行动态再平衡。
生而为人，活的就是对未来的期许。
逆境之中，放弃很容易，坚守很难。
但唯有坚守，因为坚守才有希望。
莫问前程几许，只顾风雨兼程。"
市场走势无法预测，在困惑迷茫找不到方向的时候，不妨静下心来好好充电。
