2024 年 1 月 1 日，拱北海关对外发布消息，" 澳车北上 " 政策落地实施一周年，经港珠澳大桥口岸进出境港澳客车数量大幅增长。据统计，2023 年经大桥口岸进出境客车超 268 万辆次，同比增长 1.35 倍，与 2019 年相比增长 2.45 倍，其中港澳单牌车近 140 万辆次，占比超过 50%。
一年来，经港珠澳大桥口岸通关的澳门单牌车数量持续攀升，" 澳车北上 " 政策落地首月为 0.7 万辆次，到第 12 个月，口岸通关的澳门单牌车已超 12 万辆次，单月通关量增长 16 倍。同时，进出境澳门单牌车累计数量记录加速刷新，突破 50 万辆次用时 7 个月，从 50 万辆次到突破 100 万辆次用时仅 4 个月。
7 月 1 日 " 港车北上 " 政策落地后，香港单牌车通关数量也呈现逐月增加态势，通关第 6 个月达 9.5 万辆次，与首月相比增长近 13 倍。元旦假期，大桥口岸一站式车道内进出境客车川流不息，不少是香港和澳门的单牌车，正在顺畅有序通关，其中，2023 年 12 月 30 日、31 日两日，经大桥口岸通行港澳单牌车超 1.7 万辆次，占口岸通关客车总量近七成，成为口岸通行主力军。
随着 " 澳车北上 "" 港车北上 " 的政策相继落地，粤港澳大湾区软、硬件的进一步联通，为港澳居民北上消费、游玩提供了更多的便利性条件，粤港澳大湾区 " 一小时生活圈 " 基本形成。如今，" 一脚油逛粤 "" 一车满返程 "，让港澳居民的生活方式变得丰富多元，也带动了湾区消费场景、消费业态持续扩容，为粤港澳三地融合打开了更为广阔的发展空间。
