【银河汽车石金漫】行业点评丨全年产销突破3000万辆，中国成为全球第一大汽车出口国

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【报告导读】

1.全年产销突破3000万辆，创历史新高，有望成为全球第一大汽车出口国。

2. 全年新能源渗透率31.6%，国内单月渗透率突破40%。

3.预计2024年中国汽车总销量将超过3100万辆，出口贡献主要增量。

事件：中汽协发布2023年12月及全年汽车产销数据：12月当月汽车销量为315.6万辆，同比+23.5%，环比+6.3%；当月汽车产量为307.9万辆，同比+29.2%，环比-0.5%。全年汽车销量为3009.4万辆，同比2%，汽车产量为3016.1万辆，同比1.6%；12月单月商用车销量为36.4万辆，同比+25.1%，环比-0.4%，全年实现销量403.1万辆，同比+22.1%。

点评：

全年产销突破3000万辆，创历史新高，成为全球第一大汽车出口国。2023年全年汽车产销双双突破3000万辆，达到历史新高水平，汽车产业景气度向上，主要由三方面因素共同驱动：乘用车内需强韧性、出口高增长以及商用车市场复苏。乘用车市场方面，12月单月，乘用车销量为279.2万辆，同比+23.3%，环比+7.2%，其中国内市场销售237万辆，同比9.1%，环比+7.9%。全年乘用车实现销售2606.3万辆，同比0.6%，其中国内销售2192.3万辆，同比+4.2%，全年销量呈现出先高后低趋势，年初销量受政策退出带来的销量透支影响，但伴随市场优质供给增多，终端促销力度加大，下半年乘用车市场销量逐月向上，国内需求呈现出强韧性；出口方面，12月单月汽车出口49.9万辆，同比+54.3%，环比+3.5%，全年出口491万辆，同比+57.9%，我国成为2023年全球第一大汽车出口国。其中乘用车出口414万辆，同比+63.7%，贡献出口主要增量，过硬产品质量助力自主品牌加速走向海外；商用车方面，12月单月商用车销售36.4万辆，同比+25.1%，全年实现销售403.1万辆，同比+22.1%，受益于国内运输需求回升与基建投资的稳健增长，重卡需求快速复苏支撑商用车市场触底反弹，12月货车销量30.9万辆，同比+29.5%，全年实现销量353.9万辆，同比+22.4%。

全年新能源渗透率31.6%，国内单月渗透率突破40%。12月单月新能源汽车销量为119.1万辆，同比+46.4%，渗透率达到37.7%，其中国内销量为108万辆，同比+47.5%，环比6.2%，渗透率达到40.6%，突破40%。全年新能源汽车销售949.5万辆，同比+37.9%，渗透率达到31.6%，同比+5.9pct，乘用车新能源渗透率达到34.7%，接近35%。全年国内新能源汽车销售829.2万辆，同比+33.5%，渗透率达到32.9%，国内乘用车市场将继续成为驱动新能源渗透率上升的主要力量。

预计2024年中国汽车总销量将超过3100万辆，出口贡献主要增量。据中汽协预测，2024年中国汽车总销量将超过3100万辆，同比+3%，其中乘用车销量2680万辆，同比+3%；商用车销量420万辆，同比+4%。新能源汽车销量1150万辆，渗透率上升至37%，出口550万辆，继续贡献市场主要增量。

投资建议

整车端推荐广汽集团、比亚迪、长安汽车、长城汽车等；智能化零部件推荐华域汽车、伯特利、德赛西威、中科创达、科博达、均胜电子、星宇股份等；新能源零部件推荐法拉电子、中熔电气、华纬科技、精锻科技、拓普集团、旭升集团等。

风险提示

1、国内汽车销量不及预期的风险2、出口增长面临海外政策制约的风险3、行业竞争加剧的风险。

如需获取报告全文，请联系您的客户经理，谢谢！

本文摘自：中国银河证券2024年1月13日发布的研究报告《【银河汽车石金漫】行业点评报告_汽车行业_2023年12月及全年汽车行业销量点评：全年产销突破3000万辆，中国成为全球第一大汽车出口国》

分析师：石金漫

研究助理：秦智坤

评级体系：

推荐：预计超越基准指数平均回报20%及以上。

谨慎推荐：预计超越基准指数平均回报。

中性：预计与基准指数平均回报相当。

回避：预计低于基准指数。

推荐：预计超越基准指数平均回报20%及以上。

谨慎推荐：预计超越基准指数平均回报。

中性：预计与基准指数平均回报相当。

回避：预计低于基准指数。