开年销售数据强势 " 霸榜 " 的赛力斯，2 月 1 日盘后披露 1 月产销快报数据，1 月赛力斯新能源汽车销量达 36838 辆，同比增长 654.1%；其中 AITO 问界全系交付新车 32973 辆，环比增长 34.76%。
赛力斯此轮销售热潮始于 2023 年 9 月，9 月 12 日 AITO 问界新 M7 正式上市，两个半月累计大定突破 10 万。销量强劲增长的势头也延续到 1 月份，截至目前 AITO 问界新 M7 累计大定已超过 14 万辆。。
结合 AITO 问界 M7、M9 的交付情况看，由于去年底上市的 AITO 问界 M9 目前尚未大量交付，赛力斯 1 月份销售增长主要来自于问界新 M7，随着公司产能 " 垂直上量 "，售价和毛利率更高的 AITO 问界 M9 将成为赛力斯的另一大营收增长点，与此同时，叠加供应链、电池降本的因素，赛力斯有望在一季度迎来盈利拐点，进而成为最快实现盈利的新能源车企之一。
" 新 M7+M9" 双引擎发力 一季度开门红成定局
2024 年开年，赛力斯就显露出重塑车市格局的势头。面对各家 " 新势力 " 品牌产品愈发激烈的竞争，AITO 问界以 6000 辆的成绩位居今年首周新能源车销量前列，随后连续四周周销量实现环比增长，领跑一众新势力车企。
赛力斯这轮销售数据攀升主要来自 AITO 问界新 M7 的大卖，新 M7 产品竞争力突出，包括主被动双重安全、大空间以及智能驾驶等核心卖点均大大超越市场同期同类产品，同时起售价不到 25 万元，获得核心用户追捧后在市场中很快形成扩散效应。
业内人士评价，AITO 问界新 M7 作为一款改款车，大大超出市场和用户预期。传统车企在一款新车型上市后，往往会采取 " 挤牙膏 " 的方式逐渐推出改款，而新 M7 在车身、底盘和性能等方面进行了大刀阔斧的升级，目前问界新 M7 累计大定已超 14 万辆，成为行业现象级产品。
拥有领先智能制造实力的智慧工厂，以及可靠高效的供应链，是赛力斯在新 M7 大卖后快速交付，进而转化为营收业绩的坚实保障。赛力斯融合了 AI 视觉、大数据等先进技术的智慧工厂，实现了整车关键工序 100% 自动化、100% 全时在线检测，不仅具备生产自动化、质量检测智慧化，还有贯穿 " 研、产、供、销、服务 " 等过程的 " 云端一体化 " 以及智慧安全平台等等，在品质和品控方面也做到了高标准。
继 AITO 问界新 M7 后，问界 M9 将是推动赛力斯销售数据进一步 " 摸高 " 的另一个引擎。去年底上市的 M9 搭载最新一代增程平台，热效率 41%，油电转化率 3.44kWh/L，该技术依托赛力斯汽车自主研发超级电驱智能技术平台，实现了一个平台匹配多种技术路线的解决方案。可以说，M9 重新定义了中大型新能源 SUV 产品，并奠定行业增程路线的开拓者和领导者地位。
赛力斯的交付能力也将成为后期助推销售数据上升的重要一环。赛力斯汽车智慧工厂率先引入全球领先的超大型 9000T 一体压铸机，并在 AITO 问界 M9 上首次使用，带来更高的集成度，更高的可靠性，更加的轻量化。据悉，赛力斯汽车智慧工厂目前已具备每月 3 万辆生产能力，可实现每 30 秒下线一辆新车。截止 1 月中旬，M9 大定数已逼近 4 万，相信将很快反映在一季度后续的销售数据上。
盈利拐点或再次催化市场情绪
连续数月来销售数据的强劲表现，以及充足的后续订单，赛力斯有望在一季度迎来盈利拐点。相比花了 17 年时间才盈利的特斯拉，以及曾连续 5 年亏损的理想汽车，赛力斯或将成为最快盈利的新能源车企。
1 月 24 日，赛力斯披露 2023 年年报业绩预告。预计 2023 年度实现营业收入 3,550,000 万元到 3,650,000 万元，同比上升 4.09% 到 7.02%；归母净利润同比改善 29.5%-45.1%。
财务数据公布后，中金公司相关研报分析指出，赛力斯在手订单充沛、新增订单饱满，有望支撑 2024 年 1-2 季度交付量继续上行。M9 的交付将带动产品结构进一步大幅改善，毛利率有望快速提升；同时伴随规模效应释放、供应链降本、电池降本等，有望逐步实现盈利转正。
结合行业其他厂商的轨迹，赛力斯如能在 2024 年实现单季以及全年盈利，对公司股价也意味着重大利好。
上市公司财报数据显示，2022 年 4 季度，理想汽车实现创立以来的首次单季度盈利，2023 年全年，理想汽车 -W股价最高涨幅达 139.97%。而赛力斯在 2020-2023 年净利润为负后，如能在 2024 年一季度首次实现单季度盈利，或将在二级市场再次开启股价上升的通道。值得注意的是，2023 年赛力斯股价最高涨幅达 144.81%，某种程度上已经显示了市场对赛力斯的预期，目前赛力斯股价处于阶段性低位，盈利拐点的到来或将再次成为市场情绪的催化剂。
此外，与华为深度跨界融合的赛力斯，在智能驾驶领域仍有进一步兑现的空间。据悉，自 1 月 31 日起，AITO 问界 M5 和新 M7 智驾版开始陆续进行高阶包 OTA 版本的升级，可在全国范围内实现不依赖于高精地图的城区 NCA 高阶智能驾驶。
