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撰稿：麻建宇林示
审稿：侃二姐
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" 要为主流市场的用户带来真正高价值的纯电旗舰车型，时代赋予银河 E8 的使命不仅要颠覆当前的主流纯电产品，更要成为豪华燃油车的超替 "，吉利汽车集团 CEO 淦家阅在银河 E8 上市发布会上表示。
从产品上来看，售价 17.58-22.88 万元的银河 E8 亮点颇多，不仅具有强悍的性能以及安全性，还拥有尖端的智能座舱以及丰富的生态能力。吉利造 " 高价值的精品车 " 的愿景在这款车上得到了深刻的体现。
在此背景下，银河 E8 成为被官方认证的 " 卷王 "，只不过，它的卷并不仅仅包含价格。吉利汽车销售公司总经理范峻毅在接受《财圈社 & 道哥说车》等采访时表示，正向的卷是动力，开 " 卷 " 有益，吉利银河产品高价值，技术高价值，体验高价值，能笑到最后，而银河 E8 是 " 卷王 "。
其进一步称，银河 E8 目标一定是进入整个细分市场第一阵营，甚至是第一的位置。
此外，作为吉利银河首款纯电旗舰轿车，银河 E8 的上市也代表着吉利银河迈向了更高的台阶，范峻毅称，银河 E8 集成了吉利架构、三电、智能网联等最新技术，是吉利加速全面向新转型的关键车型，也起到引领品牌形象的作用。
开拓 B 级纯电轿车市场 银河 E8 卷出高价值
从定位上看，银河 E8 瞄准 B 级轿车市场。在燃油车时代，这一市场的话语权一直被主流合资品牌占据，其中，凯美瑞、雅阁、帕萨特、迈腾等车型都属于 B 级车常青树般的存在。新能源汽车快速发展背景下，它们虽然受到一些挑战，但 " 常青树 " 的地位并未发生根本性变化。
银河 E8 既然敢喊出颠覆的口号，必定有与之对应的底气。" 我们这一次把外观、性能、智能、安全、价格给到，这是我们的自信和底气 "，吉利品牌研究院执行副院长易新宇在接受采访时如是说。据介绍，银河 E8 不仅有全球领先的造型设计，45 英寸 8K 无界智慧屏、高通骁龙 8295 旗舰座舱芯片等，也拥有高于国家标准 2 倍左右的安全配置，更是驾乘最舒适的 5 米纯电轿车。
更重要的是，银河 E8 的售价的确够 " 卷 "，与越来越贵的纯电车型有了背道而驰的感觉。当然，对于吉利来说，卷价格不是目的，卷价值才是。" 如果光卷价格，今天 A 企业倒闭了，明天 B 企业关门了 "，范峻毅表示，吉利的卷一定是卷高价值，卷谁为用户提供的服务多，提供的技术保障多，提供的安全更多。
在他看来，这些方面的卷能够带动整个新能源行业共同发展。值得一提的是，范峻毅也解释了银河 E8 的定价，据其透露，银河 E8 的定价有自己的考虑，首先，汽车产业规模化很重要，所有东西产业化和规模化以后，成本自然而然会降下来。同时庞大的采购体系以及银河 L6、L7 的热销让供应商看到了吉利银河能够上量，银河 E8 才有了今天的定价。
" 整个吉利汽车集团有强大的研发能力、采购能力、渠道能力，能控制成本，所以我们不怕打价格战。真正倡导的，是要打价值战，打服务战，去打口碑战 "，范峻毅说。
引领品牌向上 智能吉利落地首款作品
近一年时间，吉利银河系列产品已在整个新能源行业上桌。据范峻毅介绍，吉利银河系列 7 个月时间销量达到了近 10 万辆，并且每个月销量都在环比上升，兑现了 " 只做高价值新能源汽车 " 的承诺。并且吉利银河所有的渠道全部是独立销售，独立展厅，也给用户提供独立的、优质的体验。
银河 E8 的上市是吉利银河系列的再一次扩容，更是再次引领吉利银河乃至吉利品牌向上的一环。在银河 E8 之前，吉利银河已经上市了 L6、L7 两款车型，这两款车型分别定位紧凑型轿车和 SUV，对于吉利银河系列而言，银河 E8 这样一款旗舰型轿车的上市对提升品牌形象意义明显。
范峻毅表示，对于整个吉利汽车集团来说，银河 E8 是吉利银河首款纯电轿车，是吉利品牌首款 SEA 架构产品，也是吉利品牌全新纯电旗舰，在品牌方面能够起到引领的作用。不过，对于吉利汽车集团来说，银河 E8 的作用还不止于此。
随着智能化的深入，行业内开始出现 " 华小魅 " 的说法，车可以和手机、无人机、智能家居，甚至是卫星，实现自由链接、轻松分享的造车生态成为了 " 新风口 "。而银河 E8 正是吉利生态的集大成者，范峻毅表示，吉利首次把手机、无人机、卫星通信生态打包放在银河 E8 上，未来会有很好的承前启后作用。
值得一提的是，拿全球整个制造厂来说，有着深厚的造车底蕴，同时又拥有手机、无人机、卫星互联等智能科技产品的，全球只有吉利！易新宇进一步解释称，吉利比华为、小米的生态维度更全、更完整，" 智能吉利 2025" 战略都一一落地，在吉利银河上一一兑现，从三电技术、补能体系的完善，从自研芯片、操作系统的量产，到卫星互联以及大模型都相继落地。
随着银河 E8 首次将吉利生态打通，吉利银河乃至吉利品牌之后或许会涌现越来越多的生态产品，这正是 " 承前启后 " 的意义所在。
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