文｜李安琪
1 月 15 日，在工信部第 379 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，出现了理想 L6 的产品信息。
同一天，理想汽车高级副总裁邹良军在接受观察者网等媒体采访时表示，理想 L6 将于 2024 年 4 月上市，这将是理想汽车第一款 30 万以下的车型。
从产品矩阵来看，L6 是理想汽车增程系列的第四款车。与全尺寸 SUV 理想 L9、中大型 SUV 理想 L8 和理想 L7 相比，理想 L6 的定位是中型五座 SUV，可视为 mini 版理想 L7。
理想 L6
在外形设计上，L6 保留了理想 L 系列车型的贯穿式灯光设计、隐藏式门把手等。根据工信部申报信息，理想 L6 的长宽高尺寸分别为 4925mm/1960mm/1735mm，轴距为 2920mm。新车可选装激光雷达和不同样式的轮辋。
动力方面，理想 L6 搭载了 1.5T 增程器，最大功率 113kW，以及欣旺达或宁德时代的磷酸铁锂电池组，最高车速 180km/h。
20 万 -30 万之间市场竞争向来激烈。而在试图撬动宝马 X3、奔驰 GLC、奥迪 Q5 等 BBA 市场之际，理想还需要面对特斯拉 Model Y、华为问界 M5/M7、小鹏 G6、以及即将上市的零跑 C16 等竞品产品。
此前，理想汽车 CEO 李想也曾在微博上表示，2024 年的挑战目标之一是单车型月销 3 万。理想 L6 则被视为扛起销量重任的车型。此前理想最走量的车型是理想 L7，2023 年 12 月 L7 销量为 20428 辆。
2024 年是理想汽车的产品大年。除了理想 L6 之外，理想的纯电旗舰 MPV 车型 MEGA、以及三款纯电产品也将于今年发布。
